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特斯拉“中国造”的空间有多大特斯拉上海 Gigafactory 整体预计规划三期合计 50 万辆产能,即将投产的一期在满产后预计达到年产 15 万辆,后续本身还有 35 万辆增量空间。进一步看,目前进入特斯拉供应链的具备全球竞争力的公司 有望进一步获得特斯拉全球配套份额。同时,特斯拉供应链已经形成类苹果产业链的示范效应,2019 年下半年起欧美主流电动车企新车型密集投产,具备全球竞争力的中国供应链将持续受益全球电动化。

高盛在给客户的报告中称:“我们预计OPEC将在周四同意减产,OPEC和俄罗斯需减产130万桶/日,才能逆转当前反季节性的库存大幅增加。”高盛补充道,其预计OPEC和俄罗斯共同削减供应将推动ICE布伦特原油价格“升穿每桶65美元左右水平”。加拿大上周日强制该国阿尔伯塔省的石油厂商减产32.5万桶/日,因运输管道受限导致油库爆棚。此举也一定程度上缓解了OPEC的减产压力。

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上一交易日欧元/美元连续第6日以阴线收跌,且在过去9个交易日中连续8个交易日下跌,当日触及3月7日以来低点1.1181。美元重拾部分上涨动能,因投资者对风险较高资产的兴趣降温,这被视为汇价面临一定下行压力的关键因素之一。与此同时,周二公布的美国经济数据喜忧参半,数据显示2月耐用品订单削减少1.6%,好于预期。而核心订单增幅仅为0.1%低于市场预期。加上美债收益率回落,进一步抑制了美元的任何涨势,并令欧元/美元跌势止步。

相对于关税壁垒,出口延迟的方案可能性更大。有分析称,“在原材料、零部件进口中,韩国来自日本的货物占整体的15~16%,若日本政府延迟出口货物量通关等措施,韩国经济或将受到一定程度的打击。”但报道援引韩国专家们的看法指出,即便日本政府采用此类方式进行经济报复,韩国产业界受到的内伤也有限。根据韩国关税厅数据,去年韩国对日出口305亿美元(约2047.98亿人民币),而进口却达到546亿美元(约3666.22亿人民币)。与之相比,对华出口额和进口额分别为1621亿美元(约1.09万亿人民币)和1064亿美元(约7144.44亿人民币),对日规模相对有限。

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