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不过，也有业内人士指出，由于滴滴的先发优势，目前在司机争夺之战中，优势尚且明显。尤其是其与部分汽车公司（如北汽新能源）、大量且密集的租赁公司建立合作，其车辆与司机两端的壁垒更加明显。大量网约车司机的车辆往往来自租赁公司，而后者则通过与滴滴合作返点的方式，获得部分收益。也因此，滴滴-租赁公司-司机三者之间形成相对稳定的同盟。不过，手握大量司机，也增加了滴滴的合规成本。

与大学合作仅限人体测量数据此外，对于会所工作人员提及的与大学合作的情况，记者致电西安工程大学服装学院，找到了内衣宣传册上的老师本人。她表示，学校确实与南京中脉在早些年有过项目合作，但仅限于进行人体测量数据研究，而且当时还在直销行业管理网上查询到了南京中脉的名字，“但为了以防万一，我们也和他们约定只能用研究的客观数据。”

据日本共同社6月26日报道，三菱还将接手庞巴迪约2亿美元的债务。不过据称，伴随业务转让，庞巴迪在业务运营上持有的约1.8亿美元受益权也将由三菱继承。三菱重工2008年决定启动首款国产喷气式支线客机MRJ项目。原计划2013年交付首架飞机，但因修改设计以提高安全性等原因先后推迟5次，研发工作成为当务之急。

在非裔美国人的年轻人中，失业率也从2010年的高达48.9%下降到了19.8%。在今年3月~5月这三个月时间里，女性非裔美国人的失业率从6%下降到了4.7%。尽管如此，跟其族裔相比，非裔美国人的失业率还是异常地高。比如，今年4月，非裔美国人的失业率为6.6%，相比之下，西裔美国人为4.8%、白人为3.6%、亚裔美国人仅为2.7%。

面对这样的事件，很多中国的读者都会一惊一乍地问我：“这都是真的吗？为什么美国会变成这样，为什么一场山火会难倒整个美国？”对此，我一如往常地回答：以我多年在西方生活的经验来说，这一切都在意料之内，换一个国家，情况可能更糟。那么，为了能够更全面地剖析这背后的细节，我们今天就从制度问题、机制问题、思想问题、效率问题等五个方向切入，结合笔者这些年在西方的真实感受，来呈现给大家一个“不为人知的欧美”。

正因如此，今年6月以前，新能源汽车销量确实走出了一波行情。中汽协数据显示，今年1-6月新能源汽车销量完成41.2万辆，同比增长高达111.5%。7月以后，新能源汽车市场迅速降温，月度销量已出现同比“四连跌”，且跌幅迅速扩大。今年7-9月，新能源汽车销量分别为8万辆、8.5万辆、8万辆，同比分别下降4.7%、15.8%、34.2%，10月销量仅为7.5万辆，同比下降扩大至45.6%。