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第三十二条　按照国家有关规定，财政部门建立健全国有及国有控股金融机构管理者薪酬管理体系。出资人机构应当根据有关规定，确定任命的国家出资金融机构管理者的薪酬机制和标准；规范所出资国有及国有控股金融机构负责人履职待遇、业务支出和福利保障，对其履职待遇、业务支出年度财务预算进行备案。

戴姆勒梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、梅赛德斯-奔驰全球生产和供应链管理负责人Markus Schäfer告诉《财经》记者，梅赛德斯-奔驰曾在2007年推出过电动版smart，但当时并不成功。早期的试水失败让梅赛德斯奔驰在电动化上显得有些保守。在2018年虽然梅赛德斯奔驰推出了首款电动车EQC。

从7月2日开始，康达尔因年报“难产”被实施退市风险警示并复牌，股票简称由“康达尔”变更为“*ST康达”。年报“难产”背后，是两大股东都欲借会计事务所来掌握对年报、对公司的控制权。早在2017年10月27日，康达尔董事会就审议通过聘请瑞华会计师事务所负责2017年度财报，但京基集团以瑞华曾多次违规受罚为由反对，随后该议案两次在临时股东大会被否，最后以瑞华会计事务所主动谢绝告终。

但支付宝的过程较为曲折。4月27日，有消息称支付宝接入银联，当日晚间，银联声明间接否认此事；5月11日，网联和支付宝同时公告开展条码支付业务合作，但后来，网联又删除公告，不过，多位知情人士透露，支付宝已经接入网联。值得一提的是，上述合作突出清算机构提供支付条码支付业务转接清算服务。

■本报记者 王晓慧 北京报道在继3家央企试点划转之后，第二批国资划转社保企业初步筛定，符合条件的国企预计在15-20家左右，主要集中在今年盈利较好的几大行业。同时，在地方层面，多地也开始研究进一步扩大国有股划转的国企名单，安徽、云南等省份已发布方案启动地方国企划转。

非营运车辆改性质一审判只赔交强险一审法院酌定尚先生承担事故70%的责任，刘先生承担30%的责任。电信发展公司、清玲雪公司对损害的发生没有过错，途歌公司已经证明其对尚先生的身份情况及驾照、准驾车型尽到了合理审查义务，故三方不承担侵权责任。就平安深圳公司是否应在相应保险限额内赔偿的问题，法院认为，交强险部分，机动车在交强险合同有效期内发生改装、使用性质改变等导致危险程度增加的情形，发生交通事故后，当事人请求保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，法院应予支持。商业三者险部分，法院认为，共享租车中“共享”的本质与一般的租赁行为无异，租赁类机动车属于营运机动车，就此法院认定事故车辆在商业三者险保险期内改变了使用性质。共享汽车具有驾驶人不特定、车辆使用时间不特定、车辆实际使用目的不特定、车辆行驶路线不特定、车辆停放地点不特定等特征，足以导致车辆的危险程度较之非营运车辆发生显著、持续的增加。虽途歌公司称上保险时登记了营业执照，但法院认为上述增加的危险不属于保险合同订立时平安深圳公司预见或应当预见的情形。