未成年人 雾化
添加时间:仓单库存:豆一仓单16490手,-245手;豆二仓单0手,+0手。豆粕仓单8809手,-59手。截止1月17日当周,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量46.93万吨,较前一周的59.37万吨减少12.44万吨,减幅在20.95%,较去年同期84.35万吨减少44.36%。豆油仓单:13404手,-100手,截至1月17日,豆油商业库存总量85.09万吨,较前一周的87.75万吨降2.66万吨,降幅为3.03%,较上个月同期93.2万吨降8.11万吨,降幅为8.7%,较去年同期的142.3万吨降57.21万吨,降幅40.2%,五年同期均值111.93万吨。
盘面走势:①A2005收盘报4170,较上一交易日+3.47%,成交量207987手,持仓量118135手,+23474;A5-9月价差+114;②B2003收盘报3159,较上一交易日+2.2%,成交量36179手,持仓量30237手,-451手;③M2005收盘报2656,较上一交易日+0.76%,成交量573886手,持仓量1316645手,-16200手,江苏现货与M2005基差64,M5-9月价差-82;④Y2005合约收盘报6174,较上一交易日-0.45%,成交量253907手,持仓量406931手,+5772,Y5-9月价差-46。
目前,由于二级市场及大量个股出现较大幅度下跌,高比例股权质押成为悬在上市公司股价及大股东头顶上的一把利剑。马应龙作为其中一员,背后的高质押风险同样不容忽视。以控股股东中国宝安在9月18日做的这笔质押为例,马应龙在质押当日的收盘价为14.75元,而在10月15日收盘价已经只有13.84元,较前者下跌了6.17%,10月16日和17日马应龙股价更是进一步下跌。
行业弱、管理乱变脸原因五花八门业绩变脸的原因可谓五花八门。如金贵银业,其表示亏损的主要原因在于行业的变化。今年上半年,公司主要产品电铅价格与去年同期相比大幅下降,去年同期电铅盈利1.05亿元,毛利率为15.19%,今年上半年电铅产品出现亏损。
第三,从微观层面看,主要是产品周期,因为汽车产品要研发好几年,等到爆款以后支撑了好几年,比如说长城H6的推出,研发往前推了两三年。吉利真正有标志性产品是2015年的博锐,但是股价完全没涨,每个月卖三到五千台,各方面都很好,真正爆发是16年推出的博越、GL等多款产品。所以单个公司去看的话,产品研发两三年,出来以后销售两三年,这是很容易把握的,也是投资汽车股中很重要的,不过对于像上汽这样已经很全面的公司,新产品周期没有用,因为上汽更代表行业的情况,他总能比行业更好一些。
我们看现在汽车市场的情况,汽车销量从2012年开始增长,2018年Q1是3%的同比增长,因此整个汽车行业增速继续放缓,像SUV已经有一千万辆,已经有三分之一多了,很难回到前几年的情况了。MPV也比较一般了,今后MPV的出路就是精品,像GL8这种,比亚迪的宋max,阿尔法这种,但是行业的量肯定是起不来的,现在细分行业的机会就比较少了。