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机构纷纷看多化工板块还有券商指出，不止是江苏省，其他地方也将会大幅度加强对化工行业的管治，行业或迎新一轮“供给侧改革”。华安证券王杨表示，3.21响水爆炸事故发生后，化工股已经有异动，但仅限于以浙江龙盛为代表的染料板块。但随着泰兴再出化工厂事故和《江苏省化工行业整治提升方案》的出炉，整体逻辑扩散演绎的趋势非常明显。

只肯修围栏拒绝修墙一位不愿透露姓名的国会助理表示，在前述新达成的协议大纲中，安排有13.7亿美元用于在美墨边境修建新的围栏。这与2018年国会拨款的数额相当，远远低于特朗普所要开出的要求。且这位助手表示，上述款项只是拨付给修筑“围栏”的，并没有一分钱是用来修建“隔离墙”的。民主党认为隔离墙成本高昂而且毫无效果。

与以往一样，行业“强者恒强”的态势依然明显。而在规模之外，这种态势也体现在拿地、融资、市场认可度等各个方面。例如，据同策研究院统计，1-9月，TOP20上市房企共计耗资14001.84亿元拿地，占全国土地成交金额的39.34%。克而瑞研究中心则指出，2019前三季度融资超200亿的企业有17家，与去年持平，主要仍是龙头房企以及在2019年快速扩张的企业。

2018年，多家外资银行再次布局加大持股比例。2017年11月，财政部宣布中国决定将单个或多个外国投资者直接或间接投资证券、基金管理、期货公司的投资比例限制放宽至51%。2018年，证监会宣布将合资证券、基金管理和期货公司的外资投资比例限制放宽至51%，三年后不再设限。

要保证贷款持续投放，就需要在负债端增加更多低成本且稳定的资金来源。在不少银行业人士眼中，存款无疑是最优选择。“虽然同业负债可以救急，但是波动性太大，而且规模受到监管限制。”上述大行人士表示。在此背景下，去年以来，为吸收更多存款，各银行甚至加大发行了过去并不受待见的结构性存款，规模几度冲过10万亿元大关，打起了存款“保卫战”。为此也付出了较高的成本，最终影响了银行的盈利能力。

在早年国内重工业生产水平比较低的时候，国家为了促进汽车工业发展，曾采取了“以市场换技术”的方法引进国外品牌汽车，100%进口零件，然后组装成整车。后来也慢慢出现了SKD（半散装零件）的形式，进口部分汽车零部件进行组装。特斯拉在上海的一期工厂，正是以 CKD 的生产模式建造的，首批 Model3 也会以CKD的形式进行生产。据媒体之前的报道，为了配合上海工厂可能进行的CKD生产，特斯拉已经在位于内华达州的工厂进行零部件的超量生产，用来支持之后上海工厂的CKD组装。