8xbc

寻找投资标从三方面入手12月7日，医药股延续了前一日的下跌状态，多只个股跌停，带量采购余波未平。华融证券医药行业分析师张科然对中证君表示，这一影响将持续一段时间。从估值来看，截至2018年12月7日收盘医药股PE（整体TTM）估值在28倍左右，其中化学制剂对应PE估值为31倍，虽然处于历史相对较低的位置，但若带量采购全国及全品类推广，依旧存在较大调整空间，化学制剂与基础化工对应18倍PE（整体TTM）估值做对比来看，依旧存在40%左右的下跌空间。

公开数据显示，1至7月天邦股份累计出栏生猪167.8万头，同比增长55%；正邦科技累计出栏365.3万头，同比增长26%；新希望将在广西、河北、陕西等地新建160万头生猪养殖项目。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

发电耗煤方面，截至7月19日发电耗煤量同比下降18.04%，较前一周上升0.10个百分点。显示工业用电量仍然较低，工业生产依旧疲弱、经济活动景气程度趋弱。预计发电耗煤量将继续保持弱势震荡格局。高炉开工方面，截至7月19日全国高炉开工率为66.71%，较前一周上升0.69个百分点。主要是因为部分钢厂检修停产结束开始复产。根据往年情况，8月环保督察会加强，预计后期高炉开工率将继续小幅下降。

15、据生意社监测，进入十月，双氧水结束了9月大跌行情，迎来大涨，截止10月11日，国内均价1263元/吨，单日涨幅达6.76%。公司新闻：1、从解禁占比来看，本周解禁占比居前三位的是：顾家家居（75.23%）、来伊份（66.62%）、梦百合（63.60%）；从解禁市值来看，解禁市值居前三位的是：迈瑞医疗（688.47亿元）、汇顶科技（431.81亿元）、顾家家居（156.11亿元）。

欧盟在展望中判断，尽管面临风险，欧洲经济将继续保持平稳温和增长。展望预测，欧元区GDP增长将在2020年和2021年保持稳定，为1.2%。就整个欧盟而言，预计到2020年和2021年，增长将略微放缓至1.4%，比2019年的1.5%略低。此前，格奥尔基耶娃也在华盛顿IMF总部表示， IMF已经开始全面评估疫情对全球经济的影响，但“仍存在很多不确定性”。

借洋拐棍走不通，重新拾起土拐棍呢？简单地复活运10或在运10基础上修修补补不是一个办法。作为新造的飞机，运10的使用寿命至少要20年，因此不光要符合现在的经济要求和安全标准，还要为将来预留余地。运10的机体设计和系统显然勉为其难了。运10的机体也偏窄，载客载货发展余地有限。国际民航界内波音707一到寿命就退役，而DC-8则大批客改货并千方百计延寿，除后者结构更皮实外，机体略为宽大是一个主要原因。四发改双发可以改善运10的经济性，但四发改双发并不是简单地去掉两台发动机。为补偿推力损失和最大限度地省油，剩下的两台发动机应为大直径的高涵道比涡扇发动机，可能带来发动机离地过近和机翼前缘遮挡问题，发动机吊架吊舱也要重新设计。去掉两台发动机也去掉了它们对机翼的减载作用，不同的飞行包线也要求对机翼翼型重新优化，这样机翼要大幅度修改。在理想情况下，更应该用先进的超临界翼型取代运10的尖峰翼型，并重新优化发动机吊舱位置。四发改双发和大尺寸发动机吊舱将引起气流和机翼压力分布的大幅度改变，机翼机体结合部的气动设计要重新考虑。机体和机翼重新设计，发动机和航电全面更换，原先的运10 还剩下多少呢？不如重起炉灶。打一个不恰当的比方，以运10为基础重建中国民机工业，好比以老上海为基础重建中国轿车工业，前途不大。运7也有类似的局限，“老太婆搽粉”兴许可以在亲朋好友中赢得一声叫好，但与青春佳丽同台竞艺，总是力不从心。不过，修复运10-002号原型机作为飞行试验台也许是一个好主意，可以用来空中实地测试新型发动机、航电、系统等。