lanmeidizhi@gmail.com

9月25日，《每日经济新闻》记者就恩替卡韦的中标价格、目前占公司的营业收入比重等情况向广生堂发送了《采访函》，但截至发稿未收到回复。恩替卡韦不足两年降价98%《每日经济新闻》记者了解到，恩替卡韦的市场竞争激烈，降价后其药价已经与普通的感冒药价格差不多。

博客已经走出了舞台中心，但内容创作新的时代大幕才刚刚开启，显而易见的是，内容创作者在今天这个时代过的比博客时代要好的多。博客时代的落幕我们伤怀与伤感，因为我们也依稀记得多年前博客和论坛上的唇枪舌剑。而许多普通用户的伤感也在于，在青春年少时，他们许多人把博客当成日记本与相册，那里有着他们少年情怀的青涩痕迹——博客记录了我们的成长，那是我们逝去的青春。

第一，投资者在科创板推出初期参与度高，市场交投活跃，说明市场对资本市场改革充满期待，有利于科创板的长期健康发展。相反，如果市场相对冷清，反而不利于科创板发展和资本市场下一阶段改革。第二，从境外市场情况看，即便是在以机构投资者为主的成熟市场，新股上市初期面临大幅波动也是难以避免的，以纳斯达克上市公司为例，无论是Facebook还是阿里巴巴，上市以来都经历了股价大幅波动。可见，新股上市初期波动大也是正常现象，各方需要更多包容，需要加强舆论引导。

在增资迟迟不到位的背景下，今年一季度，吉祥人寿的偿付能力继续弱化，综合、核心偿付能力充足率分别下降至78.87%、71.60%。值得一提的是，该公司出现了风险综合评级一个季度内突降两级的情况，今年一季度甚至成为仅有的两家C类险企之一。日前，吉祥人寿再度公告称，公司拟推进全新的增资方案，将增资金额调整为不超过11.63亿元。这一申请能否顺利得到银保监会批准？“补血”又将为吉祥人寿带来哪些变化？还需要时间来检验。

理想汽车近日完成了首车交付。不过在交付过程中也遇到诸多不顺利。包括车主在与理想汽车合作的中信银行办理贷款业务无法使用，导致不能提车的情况。随后，又被车主爆料仪表屏出现多种故障灯，包括排放系统故障、驻车系统故障、车身稳定系统故障等。12月16日上午，一位理想汽车车主再次遇到车行驶问题。该用户在从杭州交付中心提车后驶入了高速公路，行驶当中出现解除自适应巡航功能后，踩踏加速踏板车辆无法提速的情况。理想汽车于当天对此回应称，经过后台和现场的诊断，已经确认为车辆的物流模式在交付用户前没有完成解除，车辆自身没有任何质量问题，对于交付过程中这个漏检失误，我们对用户表达诚挚的歉意，在完成了车辆物流模式的解除后，车辆也将正常交还给用户。

德国在世界经济中属于搞实体经济的，江苏就像中国的德国。在每一个行业里面越做越深、越做越强、越做越精。不管世界怎么变化，总有不变的基础需求。比如未来无人驾驶发展，还是离不开减振系统，离不开轮毂，离不开轮胎，离不开刹车，离不开传感器，离不开我的喷漆，这是咱们苏商立于不败之地的底气。